Ehliyet Sınavı Puan Hesaplama
Ehliyet (MEB e-sınav) puanınızı doğru sayınızdan anında hesaplayın: her doğru 2 puandır, toplam 50 soru, geçme notu 70 (yani 35 doğru). Yanlışlar puanınızı düşürmez.
Ehliyet teorik sınavında (MEB e-sınav) geçme notu 70'tir ve bu, 50 sorunun en az 35'ini doğru yapmak demektir. Formül tek satırdır: Puan = Doğru sayısı × 2. Yanlış cevaplar puanı düşürmediği için tüm soruları işaretlemek her zaman avantajlıdır; boş bırakmanın hiçbir faydası yoktur. Örnek hesap: 34 doğru yapan aday 34 × 2 = 68 puanla barajın 2 puan altında kalır, 35 doğru yapan aday 35 × 2 = 70 ile sınırı tam tutturarak geçer; 40 doğru 80, 45 doğru 90, 50 doğru 100 puandır. Sorular üç dersten gelir: Trafik ve Çevre Bilgisi 27 soru (en çok 54 puan), İlk Yardım 13 soru (26 puan) ve Motor–Araç Tekniği 10 soru (20 puan). Baraj tek ve toplam puan üzerinden uygulanır; derslerin ayrı geçme şartı yoktur, zayıf bir dersi güçlü bir dersle telafi edebilirsiniz. Sınav hakkı, süre ve ücret gibi ayrıntılar dönemsel olarak değişebildiğinden bu içerik bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı bilgi için MEB duyurularını ve bağlı olduğunuz sürücü kursunu esas alın.
50 soru × 2 puan · geçme 70
Ehliyet sınavı puanı nasıl hesaplanır?
MEB e-sınavında 50 soru vardır ve her doğru cevap 2 puan getirir: puan = doğru sayısı × 2. Yanlış cevaplar puanı düşürmez, bu yüzden tüm soruları işaretlemek her zaman avantajlıdır. 70 ve üzeri puan (35 doğru) alan aday başarılı sayılır. Sorular Trafik (27), İlk Yardım (13) ve Motor/Araç Tekniği (10) derslerinden gelir.
Puan = Doğru sayısı × 2 · Geçme: ≥ 70 puan (35 doğru)
Ders bazında puan: hangi dersten kaç doğru barajı tutturur?
Ehliyet e-sınavındaki 50 soru üç dersten gelir ve her dersin puana katkısı doğru sayısı × 2 kuralıyla belirlenir. Bir dersten yapabileceğiniz maksimum puan şudur: Trafik 27 doğru = 54 puan, İlk Yardım 13 doğru = 26 puan, Araç Tekniği (Motor) 10 doğru = 20 puan. Üçü toplandığında 54 + 26 + 20 = 100 puan eder. Baraj tek ve toplamdır (70 puan), derslerin ayrı geçme şartı yoktur; bu yüzden zayıf bir dersi güçlü bir dersle telafi edebilirsiniz.
Trafik = doğru × 2 (maks 54) · İlk Yardım = doğru × 2 (maks 26) · Motor = doğru × 2 (maks 20)
"Tek dersten sıfır çeksem geçer miyim?" sorusunun cevabı hangi dersi bıraktığınıza bağlıdır. Motor dersinden hiç doğru yapmasanız bile kalan iki dersten tam çekerseniz 54 + 26 = 80 puan alır, rahatça geçersiniz. İlk Yardım'ı tamamen boş bırakıp diğer ikisini tam yaparsanız 54 + 20 = 74 puanla yine geçersiniz. Ama Trafik'ten sıfır çekerseniz kalan maksimum 26 + 20 = 46 puandır ve barajı tutturmanız imkânsız hâle gelir. Yani en kritik ders trafiktir: 27 sorunun içinden en az 22'sini doğru yaparsanız (44 puan) diğer derslerden yalnızca 13 doğru daha barajı getirir. Ders bazında doğru sayınızı girip en zayıf dersinizi görmek, hangi konuya odaklanacağınızı netleştirir; okul notu tarafında da Ders Ortalaması Hesaplama aracımızdan yararlanabilirsiniz.
Kaç doğru kaç puan yapar? — Baraj civarı eşik tablosu
Her doğru 2 puan olduğundan puan tablosu ikişer ikişer ilerler. Aşağıdaki tablo, özellikle geçme barajına yakın kritik eşikleri göstererek "34 doğru geçer mi, 35 yeter mi" gibi soruların cevabını taranabilir biçimde verir. Baraj çizgisi 35 doğru (70 puan) hizasındadır; bunun bir altı olan 34 doğru 68 puanla kalır.
30 doğru = 60 (kaldı) · 34 = 68 (kaldı) · 35 = 70 (GEÇTİ) · 38 = 76 · 40 = 80 · 45 = 90 · 50 = 100
Görüldüğü gibi geçme ile kalma arasındaki fark tek bir soruya inebiliyor: 34 doğru 68 puanla barajın 2 puan altında kalırken, 35 doğru tam 70 puanla sınırı tutturur. Bu yüzden emin olmadığınız soruları bile işaretlemek çok önemlidir; yanlışlar puanı düşürmediğinden rastgele işaretlemenin hiçbir cezası yoktur, tam tersine baraja bir adım yaklaştırma ihtimali vardır. Puanınız 70'in hemen altında çıktıysa, aracımız "geçmek için X doğru daha lazım" satırıyla eksik doğru sayınızı gösterir.
Ehliyet e-sınavı nasıl işler? Süre, soru sayısı ve sınav günü akışı
MEB Özel MTSK teorik sınavı artık tablet üzerinden yapılan bir elektronik sınavdır (e-sınav). Oturumda 50 soru sorulur ve sınav için tanınan süre yaklaşık 45 dakikadır; bu da soru başına ortalama 54 saniye demektir. Sınav günü kimlik kontrolünden sonra size ayrılan tablet başına oturur, açılış ekranından adınızı ve sınav bilgilerinizi teyit ederek başlarsınız. Sorular tek tek ekrana gelir; işaretlediğiniz cevabı değiştirebilir, ileri-geri gezinerek boş bıraktığınız sorulara dönebilirsiniz.
Süre yönetimi için pratik bir yaklaşım şudur: takıldığınız soruyu işaretleyip geçin, kolay soruları önce bitirin, kalan zamanda zor sorulara dönün. 45 dakika 50 soru için genellikle rahatça yeten bir süredir; çoğu aday erken bitirir. Süre dolduğunda sınav otomatik olarak sonlanır ve boş kalan sorular yanlış sayılır (ama puanı ayrıca düşürmez). Bu sayfadaki hesaplayıcı bir sınav simülatörü değil, sınav sonrası doğru sayınızdan puanınızı çıkaran bir araçtır; sınav öncesi hazırlık planınızı ise Eğitim araçları hub'ımızdan destekleyebilirsiniz. Süre ve soru sayısı gibi ayrıntılar dönemsel olarak güncellenebildiğinden, sınav gününe dair kesin bilgiyi bağlı olduğunuz sürücü kursundan veya MEB duyurularından teyit etmeniz önerilir.
Sınavdan kaldıysanız ne olur? Tekrar sınav hakkı ve sonraki adımlar
Barajın altında kaldıysanız bu, ehliyet sürecinizin bittiği anlamına gelmez. Teorik e-sınavdan başarısız olan adaylar, kayıtlı oldukları dönem kapsamında sınava tekrar girme hakkına sahiptir; yeni sınav tarihini ve girebileceğiniz sınav sayısını bağlı olduğunuz MTSK (sürücü kursu) üzerinden takip edersiniz. Her sınav girişi için MEB tarafından belirlenen sınav ücretini yeniden ödemeniz gerekebilir; bu ücret kurs ücretinden ayrıdır ve dönemsel olarak güncellenir, güncel tutarı kursunuzdan öğrenmelisiniz.
Önemli bir kural şudur: direksiyon (uygulama) sınavına ancak teorik e-sınavı geçtikten sonra girebilirsiniz. Yani teorik sınav, uygulama aşamasının ön şartıdır. Kaldıysanız yapılacak en verimli iş, sonucunuzu ders bazında analiz edip en çok yanlış yaptığınız dersi tespit etmek ve o konulara yoğunlaşmaktır; örneğin puanı en çok belirleyen Trafik dersinden 27 sorunun yarısını kaçırdıysanız, sadece o dersteki doğrularınızı artırmak sizi hızla barajın üzerine taşıyabilir. Bu içerik genel bir bilgilendirmedir; sınav hakkı, süre ve ücretlere dair bağlayıcı bilgiyi mutlaka MEB ve sürücü kursunuzdan teyit edin.
Sık sorulan sorular
Ehliyet sınavı puanı nasıl hesaplanır?
MEB e-sınavında toplam 50 soru sorulur ve her soru 2 puan değerindedir; puan = doğru sayısı × 2 formülüyle 100 üzerinden hesaplanır. Yanlış cevaplar doğruları GÖTÜRMEZ, sadece dikkate alınmaz. Örneğin 40 doğru yapan aday 40 × 2 = 80 puan alır ve sınavı geçer. Aracımıza doğru sayınızı (veya ders bazında doğrularınızı) girdiğinizde puanınızı ve geçip geçmediğinizi anında gösterir.
Ehliyet sınavı geçme notu kaç, kaç doğru gerekir?
Geçme notu 100 üzerinden 70'tir. Her soru 2 puan olduğundan sınavı geçmek için en az 35 soruyu doğru cevaplamanız gerekir (35 × 2 = 70). 34 doğru 68 puan yapar ve barajın altında kalır. Yanlışlar puan düşürmediği için emin olmadığınız soruları da işaretlemeniz lehinizedir. Aracımız kaç doğru daha yapmanız gerektiğini baraja uzaklık olarak gösterir.
Ehliyet sınavında yanlışlar doğruları götürür mü?
Hayır. Güncel MEB e-sınav sisteminde yanlış cevaplar doğru cevapları götürmez; yalnızca doğru sayınız üzerinden puan hesaplanır. Bu nedenle boş bırakmak yerine her soruyu işaretlemek avantajlıdır. Eski bazı hesaplayıcılar 'yanlış götürür' bilgisiyle yanıltabilir; aracımız güncel kurala göre puanınızı doğru hesaplar.
Ehliyet sınavında hangi dersten kaç soru geliyor?
Toplam 50 sorunun 27'si Trafik, 13'ü İlk Yardım ve 10'u Araç Tekniği (Motor) dersinden gelir. En ağırlıklı ders trafiktir; bu yüzden trafik konularına daha çok çalışmak puanı hızla yükseltir. Aracımızda ders bazında doğru sayınızı girerek hangi dersin puanınıza ne kadar katkı yaptığını görebilir, zayıf olduğunuz dersi tespit edebilirsiniz.
Ehliyet sınavında baraj her dersten ayrı mı?
Hayır, baraj tek ve toplamdır: 100 üzerinden 70 puan (35 doğru). Derslerin ayrı ayrı geçme şartı yoktur; bir dersten az doğru yapsanız bile toplamda 70'i tuttururuz geçersiniz. Yani zayıf olduğunuz motor dersini güçlü olduğunuz trafik dersiyle telafi edebilirsiniz. Aracımız toplam puanınızı ve baraja olan mesafenizi net gösterir.
Kaç doğru kaç puan yapar?
Her doğru 2 puan olduğu için: 35 doğru = 70 (baraj), 40 doğru = 80, 45 doğru = 90, 50 doğru = 100 puan yapar. 30 doğru ise 60 puanla barajın altında kalır. Boş ve yanlışlar puan getirmez ama puanı da düşürmez. Aracımız 0'dan 50'ye kadar tüm doğru sayıları için puan karşılığını ve geçme durumunu tablo halinde sunar.
Ehliyet sınavı kaç dakika sürüyor, süre yetiyor mu?
MEB e-sınavı 50 soru için yaklaşık 45 dakika süre tanır; bu, soru başına ortalama 54 saniye demektir ve çoğu aday için fazlasıyla yeterlidir. Takıldığınız soruyu işaretleyip geçmek, kolayları önce bitirip zorlara sonra dönmek en verimli yöntemdir. Süre dolduğunda sınav otomatik biter; boş kalan sorular yanlış sayılır ama puanı ayrıca düşürmez. Süre ayrıntıları dönemsel güncellenebildiğinden kesin bilgiyi kursunuzdan teyit edin.
Ehliyet sınavı sonuçları ne zaman ve nereden açıklanıyor?
E-sınav tablet üzerinden yapıldığı için doğru sayınız ve puanınız sistemde işlenir; sonuçlar bağlı olduğunuz sürücü kursu ve MEB sistemleri üzerinden açıklanır. Kesin açıklanma zamanı sınav dönemine göre değişebildiğinden, sonucunuzu kursunuzdan teyit etmeniz en doğrusudur. Doğru sayınızı öğrendiğinizde bu araca girerek puanınızı ve geçme durumunuzu anında görebilirsiniz.
Ehliyet sınavından kaldım, kaç kez tekrar girebilirim ve ücret öder miyim?
Başarısız olan adaylar kayıtlı oldukları dönem kapsamında sınava tekrar girebilir; girebileceğiniz sınav sayısını ve tarihini sürücü kursunuz takip eder. Her yeni sınav girişi için MEB'in belirlediği sınav ücretini yeniden ödemeniz gerekebilir. Bu ücret dönemsel güncellendiğinden güncel tutarı kursunuzdan öğrenmelisiniz; kesin bilgi için MEB ve MTSK'nızı teyit edin.
Direksiyon (uygulama) sınavına geçmek için teorik e-sınavı geçmek şart mı?
Evet. Direksiyon (uygulama) sınavına ancak teorik e-sınavı 70 ve üzeri puanla geçtikten sonra girebilirsiniz; teorik sınav uygulama aşamasının ön şartıdır. Teorikten kalırsanız önce tekrar teorik sınava girip barajı geçmeniz, sonra direksiyon aşamasına ilerlemeniz gerekir. Süreç adımlarını sürücü kursunuz yönlendirir.
- MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü — Özel MTSK (sürücü kursu) mevzuatı, teorik e-sınav uygulaması ve başarı ölçütleri
- MEB e-Sınav Uygulaması — e-Sınav randevusu, sınav yeri/saati ve sınav sonucunun görüntülenmesi
- e-Devlet Kapısı (türkiye.gov.tr) — MEB e-sınav sonuç sorgulama ve sürücü belgesi işlemleri
Son güncelleme: 20 Temmuz 2026
üret.me/ehliyet-sinavi-puan-hesaplama — 20 Temmuz 2026